LE COULTRE MODEL 201

Antoine LeCoultre empezó haciendo piezas para reloj en 1833, en la I GM fabricaron instrumentos de avión, como tacómetros anemómetros relojes etc, estos instrumentos fueron vendidos principalmente a Jaeger de París, debido a la gran demanda de sus productos se unieron en 1936.

Pensado para el uso en aviones, fue usado también en carros de combate.

Llama la atención que la tija para dar cuerda este situada a la 1 horaria y tan trasera, el panel necesitaría un hueco suficiente para poder acceder a ella, manipularla para dar cuerda, y tirando de la tija poner en hora.

Este modelo de 7 rubís, tiene cuerda para 8 días proporcionado por un solo barrilete que al medir 4,1 mm., ocupa el centro, por ello la rueda de centro esta situada en un lado algo poco frecuente.

Esta misma maquina fue usada por Smith para dotar al Spitfire, en este caso imagino que debido a la premura de la guerra no tiene ningun gravado en la pletina que nos informe quien construyó la maquina.